ULOVLIG KJØRING: Anita Breivold og Reidun Forbes reagerte da de plutselig fikk besøk av fem trialkjørere på heia søndag. (Foto: Anita Breivold)

Trialkjøring i natur-reservatet

Statens Naturoppsyn (SNO) reagerer kraftig på bruk av motoriserte kjøretøy i turløypene og naturreservatet, og vil anmelde forholdet.

Annonse
Annonse

Anita Breivold og Reidun Forbes i Lillesand og omegn turistforening vurderte å gå til anmeldelse av ulovlig motorisert ferdsel etter at trailkjørere i helgen tok seg til rette i turområdet, gjorde skade på løypenettet og forstyrret søndagsturen. Nå slipper de trolig dette ettersom Statens Naturoppsyn har tatt saken som representanter fra turistforeningen har dokumentert med bilder.

Søndag ble en ellers flott tur over Olashei, Vardehei og Sovehei forstyrret av 5 trailkjørere på motorsykler midt inni turområdet.

- Vi trodde ikke våre egne ører og øyne da de fem, både voksne og unge, dukket opp i turløypene over Sovehei. 50 meter fra der vi satt, kjørte de runde på runde på runde som om de var på en trailbane, og ødela den idylliske pauseplassen der vi hadde gledet oss til å nyte termos og niste, forteller Anita Breivold og Reidun Forbes. De kan fortelle at den lokale turistforeningen de siste månedene selv brukt flere titalls timer på å rydde, varde og nymerke disse turløypene.

- Vi har lagt litt av sjela vår i arbeidet for å tilrettelegge for vandringer i dette flotte, bynære området.

Sårbart

Når trailmotorsyklene kjører i terrenget nå i vårløysinga, blir skjemmende hjulspor stående i lang tid. Representantene fra turistforeningen mener det er trasig å bevitne dette når de har prøvd å oppgradere og vedlikeholde disse løypene for at folk skal oppleve dem som gode og innbydende.

- Motorsyklene kom kjørende opp løypa østfra, fra området rundt Møglestu og Prestegården. Dette betyr at de har kjørt innenfor naturreservatet også, poengterer de to.
Breivold og Forbes viser til "Lov om motorferdsel i utmark og vassdrag", hvor reglene for ferdsel klare, og de er enda strengere for naturreservat.

§ 2. (virkeområde). Med motorferdsel menes i denne lov bruk av kjøretøy (bil, traktor, motorsykkel, beltebil, snøscooter o.l.) og båt eller annet flytende eller svevende fartøy drevet med motor,

§ 3. (forbud mot motorferdsel i utmark og vassdrag). I utmark og vassdrag er motorferdsel ikke tillatt med mindre annet følger av denne lov eller vedtak med hjemmel i loven.

§ 12. (straffeansvar). Den som forsettlig eller uaktsomt overtrer denne lov eller forskrifter, regler eller vilkår fastsatt i medhold av loven, eller medvirker hertil, straffes med bøter.

§ 8. (alminnelige bestemmelser for utøvelse av motorferdsel i utmark og vassdrag). Motorferdsel i utmark og vassdrag skal foregå aktsomt og hensynsfullt for å unngå skade og ulempe for naturmiljø og mennesker.

Voksne er rollefigurer

- Det er prisverdig at voksne tar med seg barn og ungdom ut og gir dem gode opplevelser og aktiviteter som gir mestringsfølelse. Det hviler likevel et stort ansvar på den som gjør dette for å følge gjeldende regelverk. De unge adopterer lett både holdninger og respekt, eller mangel på respekt, for lovverket. Vi håper det er uvitenhet og ubetenksomhet som førte til søndagens støyende tur, sier Anita Breivold.

Oppsynsmannen for Olashei naturreservat er orientert og vil undersøke saken nærmere. Han opplyser at heiområdet nord for Store og Lille Kvennvann er gitt et spesielt vern gjennom fredning med hjemmel i naturvernloven, da området inngår i Olashei naturreservat. Her er det strenge forbudsbestemmelser blant annet mot motorisert ferdsel som kan føre til politianmeldelse, dersom slik ferdsel påviselig har skjedd innenfor reservatområdet. Uansett er dette ulovlig i henhold til de generelle bestemmelser i Lov om motorferdsel i utmark og vassdrag som håndteres av Lillesand kommune.

Vurderer anmeldelse

- Oppsynsmannen sier at forholdet bør anmeldes til politiet, da dette er et svært grovt brudd på bestemmelsene hvis de også har kjørt gjennom reservatet. Vi som ferdes mye i disse heiene, og som bruker mye av vår tid på å tilrettelegge for friluftsliv, ønsker at flest mulig skal få oppleve området både urørt og tilgjengelig, og ikke minst fredelig. Derfor vurderes anmeldelse av forholdet, sa Reidun Forbes før naturforvaltningen kom på banen.

Både hun og Anita Breivold var mest opptatt av å unngå gjentakelse og at trailkjørerne finner et lovlig område å bedrive sin aktivitet. Nå slipper imidlertid de to damene å ta stilling til spørsmålet om anmeldelse ettersom Statens naturoppsyn har engasjert seg i saken.

- Dette er en meget alvorlig sak som vi vil forfølge. Vi har fått flere bilder som dokumenterer den ulovlige kjøringen og vil trolig anmelde forholdet, sier Arild Pfaff i SNO til Lillesands-Posten. Han ber om at de som står bak kjøringen tar kontakt med naturoppsynet.